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凌晨4小时,我经历的分流保畅

发布时间:2020-11-24 11:48:50   信息来源:9499威尼斯登录入口   浏览次数:
   
    4:30,还在梦乡里我被一阵急促的电话声拽醒,电话那头传来监控员的声音:“大雾封道,南昌东管理中心玉山站准备分流,启动应急预案。”
    我急匆匆的爬起,顾不上洗漱,随手拿起桌上的外套,急匆匆赶往收费车道,发现所有收费辅助人员已经到齐了,看了一下手表4:35分。值班站长正对现场进行人员分配,并让大家开启所有车道、便携式手持机准备就绪、改104ETC车道为小车专用道。考虑到一些司乘不愿意下高速,可能会选择在高速匝道口等候,为了保障司乘安全,大家决定前置引导。于是我和班长穿好爆闪反光背心,带上肩灯和引导棒守在匝道口。
    4:50,分流车辆开始缓缓驶下高速,原本空旷的收费广场顿时变得拥挤,机械声、喇叭声、人声交汇不断,刺激着大家的耳膜,大家大家按步就班,各司其职。车流刚刚驶来,就有人员上前进行客货分离的引导,让每辆车各行其道。原本杂乱的收费广场又变的井井有条了。这得益于常常分流,大家对于分流情况时该要干的事务和程序已经熟练于心了。
    5:30,雾气渐浓,站在匝道口回头望去,玉山站收费大棚上的红色“玉山”二字已经影影绰绰看不太清楚了。为了保证司乘安全,在驱车下高速的同时,大家用喇叭对每个司乘叮嘱其缓慢行驶,不要抢道、变道。
    6:07,车潮丝毫没有减退的趋势,好在一切保畅工作都在紧张而有序的进行着。
    一直到7:10,一辆大货因为不想下高速排队,将车停在车道上,拒绝通行。值班站长立即前往,晓之以情动之以理,告之其堵塞车道的危害性。司机被站长说服,启动车辆驶离了车道。
    7:30,大家的食堂开饭了,考虑到很多司乘从昨晚下高速就一直在排队等待,大家请出了大家的便民服务小推车——劳模一号。让食堂阿姨下了一大盆面条,带上小菜,青年志愿者们给疲惫不堪的司乘送爱心早餐去了。
    8:48,玉山站入口解封,阳光在大家的额头微微跃动,仿佛在说:你们辛苦了,大家相视一笑。
    这是今年来第一次大雾天气造成的的大型分流,玉山站凭借着优秀的业务能力和一如既往的劳模创新精神,服务司乘,完美的“阻击”了一次分流任务。(俞凯歌)
 
 

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